实践中，船舶在扣押期间会产生停泊费用、看船费用、燃油物料费等较高的维持费用，组织拍卖也会产生评估、拍卖费用。一些海事法院对向破产法院移交船舶产生抵触，就是担心大笔已经发生的费用支出无法解决。《海商法》第24条
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